副中心站枢纽是《北京城市总体规划（2016年—2035年）》确定的本市服务全国的客运枢纽之一，是本市主导推动建设的重要交通枢纽。西起北运河东岸，东至东六环外路县故城遗址区，北起京哈南侧路，南至杨坨中路、杨坨一街，实施范围约59公顷，建筑规模约128万平方米。
市发改委介绍，项目按照“一体化设计、一体化建设”原则推进实施。建设内容主要包括京唐城际铁路和城际铁路联络线车站、地铁平谷线和101线车站、接驳场站、综合交通枢纽配套、地下公共服务空间、市政配套设施等6部分。
值得一提的是，101线是一条全新的地铁线，此前官方并未过多介绍，将织密通州轨道网络。
副中心站枢纽建成后，能带来什么好处呢？
副中心站枢纽集成2条城际铁路，3条地铁线路，可依托京唐城际铁路和城际铁路联络线实现1小时直达雄安新区、天津、唐山等地，35分钟直达北京大兴国际机场，15分钟直达北京首都国际机场；依托地铁6号线、平谷线、101线实现快速连通中心城区及副中心周边区域，形成对外交通与内部交通的高效衔接。
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